возросла до 140 км/ч. максимальная скорость.
Образец рестайлинга версии Купе в 1961 году. Устанавливались только моторы 1.7. Автомобиль облегчили,
экземпляров. Базовая цена - от 7935 марок.
приборов и многое другое. Эта версия выпускалась только с мотором 1.7. Всего за год было выпущено 18.088
серийно стали устанавливаться противотуманные фары, различные электрические приспособления на панели
счету изменения коснулись только внутренностей автомобиля. Появилась четырехступенчатая коробка передач,
В июне 1962 была проведена модернизация модели. В результате появилась т.н. L-версия Рекорда. По большому
года было выпущено 555.419 экземпляров.
комплектации. Версия с кузовом кабриолет стоила 11.635 марок. Всего с августа 1960 по июль 1962
косметическую операцию. Базовая цена этой модели начиналась от 6545 до 7195 марок в зависимости от
Рекорд Караван. Купе с такими кузовами выпускали до августа 1961 года, а потом сделали еще одну
135 км/час, а вес - до 975 кг. По желанию покупателя предлагался кабриолет. Кроме того, можно было заказать четырехдверный универсал -
В 1961 году добавили еще один двигатель - 1680 куб.см (55 л.с.). С эти мотором максималка увеличилась до
Максимальная скорость - 128 км/час. Размеры: 4515 х 1632 х 1485 мм.
этой модели следует считать увеличительные линзы, которые образовывали стекла фар. Вес авто - 930 кг.
коробкой передач и барабанными тормозными механизмами всех колес. Отличительной чертой
Купе оснащались старыми карбюраторными двигателями 1488 куб.см (50 л.с.), ручной трехступенчатой
немного измененный кузов. Выпускались кузова четырехдверный седан и двухдверное купе.
вместо модели Олимпия-Рекорд Р1. Базировалась новая серия на базе предыдущей модели, но получила
Модель Опель Рекорд - первая модель из серии Рекордов без приставки Олимпия - была представлена в 1960 году
Комментариев нет:
Отправить комментарий